A bürstenloser Gleichstrommotor (BLDC)., auch bekannt als elektronisch kommutierter Motorist eine Art Synchronmotor, der auf den Prinzipien eines Permanentmagneten und einer elektronischen Kommutierung basiert. BLDC-Motoren haben einen Rotor mit Permanentmagneten und einen Stator mit mehreren Spulen. Im Gegensatz zu einem traditionellen bürstenbehafteter GleichstrommotorBLDC-Motoren verwenden elektronische Kommutierung anstelle von Bürsten und Kommutatoren, um die Leistung der Spulen zu steuern. Die elektronische Kommutierung erfolgt typischerweise mithilfe eines Sensors oder eines sensorlosen Steuerungsalgorithmus, der eine präzise Steuerung der Motordrehung ermöglicht.

A Spaltpolmotor ist eine Art Einphasen-Induktionsmotor. Seinen Namen verdankt es den Abschirmspulen oder Kupferringen, die an den Statorpolen angebracht sind, um ein rotierendes Magnetfeld zu erzeugen. Wenn ein Wechselstrom an den Motor angelegt wird, erzeugt das von den Abschattungsspulen erzeugte Magnetfeld eine Phasenverschiebung, die ein Anlaufdrehmoment im Motor induziert.

Der Hauptunterschied zwischen einem bürstenlosen Gleichstrommotor (BLDC) und einem Spaltpolmotor liegt in der Konstruktion und Funktionsweise.

1. Aufbau:

- Bürstenloser Gleichstrommotor: Ein BLDC-Motor besteht aus einem Rotor mit Permanentmagneten und einem Stator mit Wicklungen. Die Rotormagnete sind typischerweise auf der Motorwelle montiert, während sich die Statorwicklungen im Motorgehäuse befinden.

- Spaltpolmotor: Ein Spaltpolmotor hat einen zylindrischen Stator mit einer Reihe gleichmäßig verteilter Pole. Jeder Pol hat einen Abschnitt, der als Abschirmspule oder Abschirmring bezeichnet wird und aus einer kurzgeschlossenen Windung aus leitendem Material besteht.

2. Bedienung:

- Bürstenloser Gleichstrommotor: BLDC-Motoren arbeiten nach dem Prinzip der elektronischen Kommutierung der Statorwicklungen mithilfe einer Steuerung. Die Steuerung erfasst die Rotorposition über Sensoren oder die gegenelektromotorische Kraft (EMF) und erregt die entsprechenden Statorwicklungen, um ein Drehmoment zu erzeugen. Während die Rotormagnete die bestromten Statorwicklungen passieren, dreht sich der Motor.

- Spaltpolmotor: Spaltpolmotoren arbeiten nach dem Prinzip des induzierten Stroms in den Abschattungsspulen aufgrund eines rotierenden Magnetfelds. Wenn ein Wechselstrom an die Statorwicklung angelegt wird, entsteht ein Magnetfeld, und aufgrund der asymmetrischen Anordnung der Abschattungsspulen hinkt das Magnetfeld in bestimmten Bereichen hinterher. Diese Zeitverzögerung erzeugt in den Abschattungsspulen ein sekundäres Magnetfeld, das ein rotierendes Magnetfeld erzeugt. Durch die daraus resultierende Wechselwirkung zwischen dem rotierenden Magnetfeld und dem Hauptmagnetfeld dreht sich der Rotor.

3. Leistung:

- Bürstenloser Gleichstrommotor: BLDC-Motoren bieten im Allgemeinen einen höheren Wirkungsgrad, eine bessere Steuerbarkeit und ein höheres Drehmoment-Trägheits-Verhältnis. Im Vergleich zu Spaltpolmotoren können sie einen gleichmäßigeren Betrieb, höhere Geschwindigkeiten und eine bessere Geschwindigkeitssteuerung aufweisen. Diese Motoren werden häufig in Anwendungen eingesetzt, die eine präzise Steuerung erfordern, wie etwa Robotik, industrielle Automatisierung und Elektrofahrzeuge.

- Spaltpolmotor: Spaltpolmotoren sind im Vergleich zu BLDC-Motoren einfacher aufgebaut und kostengünstiger. Sie haben jedoch im Allgemeinen einen geringeren Wirkungsgrad und ein geringeres Drehmoment. Spaltpolmotoren werden häufig in kleinen Haushaltsgeräten wie Ventilatoren, Kühlschränken und Klimaanlagen eingesetzt.

Insgesamt liegt der Hauptunterschied zwischen einem bürstenlosen Gleichstrommotor und einem Spaltpolmotor in der für ihren Betrieb verwendeten Technologie, was zu Unterschieden in Konstruktion, Steuerung und Leistungsmerkmalen führt.